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报道称到2040年电动车将占新车销量的半

2019-03-08 22:07:47

报道称到 2040 年,电动车将占新车销量的半壁江山 彭博新能源财经(Bloomberg New Energy Finance)本周四发布研究报告称:只要油价终保持增长态势,到 2040 年,电动车销量将占新车销

彭博新能源财经(Bloomberg New Energy Finance)本周四发布 研究报告 称:只要油价终保持增长态势,到 2040 年,电动车销量将占新车销量的半壁江山。

当前,锂电池成本急剧下降,但是去年全球油价降至 30 美元 / 桶,燃油汽车购买成本降低,电动车销量并不理想。如果油价持续保持低位,那么至少接下来 4 年里,电动车仍不能成为主流。

目前,电动车占全球汽车年销量的 1%。以下四大因素将决定到 2040 年,电动汽车能否占据市场的半壁江山。

,电池价格必须进一步下降。 随着越来越多的汽车厂商发布电动车型,加上传统能源行业放缓步伐,电池需求会进一步上升。为了消化订单,厂商只得提高产能。比如,特斯拉斥资 50 亿美元在美国内华达洲建电池工厂,在高峰期每年生产的锂电池组相当于 2013 年全球的电池产量。

第二,自动驾驶技术走向成熟。 上月 CES 大展上,几乎每个汽车厂商都或多或少地展示了自动驾驶技术。它们是有充分的理由的:Google 正在测试电动无人驾驶汽车;特斯拉已经发布受限的汽车自动驾驶功能;Uber 从卡耐基梅隆大学挖走科学家去研究无人驾驶技术,终将代替 Uber 司机。

分析人士称特斯拉、Uber 以及其他汽车厂商有望实现自动驾驶。如果技术足够先进到这种地步,那么使用化石燃料就没太大的必要了。

第三,油价需反弹至高位。 有预测称到 2020 年,除非油价上升到 美元每桶,在接下来的四年里,主流厂商的电动车就能超过总销量的 5%。如果在接下来的十几年,油价一直保持现在的水平,那么到 2040 年,电动车销量仅占总销量的 25%。

第四,电动汽车行业必须意识到正在化石燃料世界艰难前行。 彭博新能源财经预测到 2030 年,充电站将实现标准化,就像现在路上的汽车可以去任何一家加油站加油一样。基础设施的进一步提升有助于扫除一直摆在电动车面前的难题。没电会让人内心不安,电动车没电了也是如此。

然而,电动车的挑战不在于经济上,而在于传统化石行业的抵制。《赫芬顿邮报》报道称 Charles 和 David Koch 两兄弟发起千万美元运动,想杀死电动车。 从这个角度上,电动汽车行业任重而道远。

文章来源:huffingtonpost 由 TECH2IPO / 创见 陈刚编译,首发于创见科技,

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